Differenza tra lega di alluminio e lega di zinco
La lega di alluminio è un termine generico di leghe a base di alluminio. I principali elementi in lega di alluminio sono rame, silicio, magnesio, zinco, manganese, elementi di lega secondaria sono nichel, ferro, titanio, cromo, litio e così via.
La densità della lega di alluminio è bassa, ma ha una resistenza elevata, vicina o migliore dell'acciaio di alta qualità. La lega di alluminio ha una buona plasticità e può essere lavorata in una varietà di profili di alluminio, con eccellente conduttività elettrica, conducibilità termica e resistenza alla corrosione. I profili in alluminio sono ampiamente utilizzati nell'industria. L'uso della quantità è seconda solo agli acciai.
La lega di alluminio è divisa in due categorie: fusione di lega di alluminio, utilizzata nello stato di fusione; lega di alluminio deformata, in grado di sopportare la lavorazione a pressione, proprietà meccaniche superiori allo stato di fusione. La lega di alluminio può essere trasformata in varie forme e specifiche. I profili in alluminio sono utilizzati principalmente nella produzione di attrezzature per l'aviazione, necessità quotidiane, costruzione di porte e finestre e così via.
La lega di zinco è una lega a base di zinco che è composta da altri elementi. I principali elementi di lega sono alluminio, rame, magnesio, cadmio, piombo, titanio, ecc. La lega di zinco ha un basso punto di fusione, buona fluidità, facile fusione, brasatura e lavorazione della plastica, resistenza alla corrosione nell'atmosfera, materiali di invalidità facili da recuperare e rifusione, ma bassa resistenza al creep, incline all'invecchiamento spontaneo della combustione causato da cambiamenti dimensionali. Preparazione della fusione, pressofusione o trattamento a pressione. Secondo il processo di fabbricazione può essere diviso in lega di zinco fuso e in lega di zinco deformata.
Gli elementi principali della lega di zinco sono alluminio, rame e magnesio. Secondo la tecnologia di lavorazione, la lega di zinco può essere divisa in due tipi di lega di deformazione e lega di zinco fuso. La lega di zinco di fusione ha una buona fluidità e resistenza alla corrosione ed è adatta per lo strumento di pressofusione, l'involucro delle parti di automobili e così via.